【2024年モデル】電動アシスト自転車「PanasonicギュットクルームF・DX」のレビュー！バスケット付き前子乗せタイプの特徴を解説！
ギュット・クルームF・DXの特徴
それではさっそくギュットクルームF DXをご紹介していきます！ギュットクルームF DXは、電動アシスト自転車のトップシェアメーカーであるパナソニックの子ども乗せ専用モデルです。
ギュットクルームシリーズはベビー用品で有名な「コンビ」との共同開発で、F・DX以外にも前乗せのEX、DX、後ろ乗せのR・EX、R・DXがあります。
今回紹介するF・DXは、前乗せモデルでありながらカゴがついているありそうで無かったモデルになっています。
前子乗せの場合、専用モデルについてはチャイルドシートが付いているため前カゴが付けられません。また、後ろ子乗せのオプションとして後付のフロントチャイルドシートは可能ですが、運転中にシートに膝が当たったり、最適化されたものではありませんでした。
しかし「ギュットクルームF・DX」では、
・ハンドルの位置が少し前に来ている
・シートポストとチャイルドシートの距離を従来品よりも遠くなっている
・チャイルドシートの設置位置が低かったり調整されている
などによって、膝が当たりにくく、運転もしやすい設計になっています。今まで無かったモデルで、特にお子さんが二人いるパパママに人気がでてくるかなと思っています。
ギュット・クルームF・DXのスペックとフレーム形状
それではカタログスペックから見ていきましょう。メーカー希望小売価格は179,000円です。この価格はヤマハなどの国内電動アシスト自転車の子供乗せモデルとしては標準的な価格です。
NORUDEの場合は、後ろにチャイルドシートを付けた前後子乗せのみの展開で3年契約で月額4,490円からご利用いただけます。
フレーム形状について
子ども乗せタイプ全般に言えることですが、小柄な方でもまたぎやすい形状になっています。また、シートポストが後ろに下がっており、チャイルドシートとの空間が確保されています。タイヤサイズ
タイヤは前後ともに20センチの小さめのタイヤサイズです。フレーム形状と合わせてまたぎやすさや安定感に繋がっています。また、タイヤも約5cmと太めなのでクッション性も確保しています。変速ギア
変速ギアは内装3段で必要十分です。車体重量
車体重量は30.1kgになります。子乗せモデルとしては標準的な重さです。バッテリー容量
バッテリー容量は大容量の16Ah、フル充電時間約5時間で、パワーモード約50km、オートマで約60km、ロングモードで約86kmの長距離の走行が可能となっています。大容量バッテリーなので毎日保育園に送り迎えしても、充電回数をあまり気にしなくても大丈夫そうです。週末に充電しましょう。パーツについて
フレーム形状やアシスト性能以外にも便利な機能が多数備わっているのでご紹介します。ワイドタイプ樹脂バスケット
前子乗せなのにカゴ付き！幅44cmのワイドタイプのかごが付いています。お子さんの荷物やお迎えのついでの買い物にも便利です。
スタピタ2S
スタンドを立てると同時にハンドルが固定されるハンドルロック機能も装備しています。ハンドルがロックすることで、安定してお子様を乗せたり、重い荷物を乗せることができます。
もっと！かろやかスタンド2
名前がユニークな軽やかスタンドの最新モデルです。小柄な方も足が届きやすい設計でラクにスタンドが立てられます。
この他にも、見えやすいサークル錠や足元を照らすワイドなライトなど、必要な機能が押さえられています。
クルームフロントシートについて
そして最後に一番の特徴となる前乗せのチャイルドシート、クルームフロントシートについて説明します。
サンシェード
ギュットクルームシリーズといばこれ。サンシェードも標準搭載しており、日焼けやちょっとした雨からからお子様を守ります。クイックアジャスター付き安全ベルト
ベビーカーと同じ様な安全ベルトが付いており、背面のクイックアジャスターで簡単にフィットさせることができます。このあたりはベビーカーに慣れているパパママであればすぐに使いこなせると思います。運転も乗せ下ろしもしやすい専用設計
ハンドルが前に伸びるような形、かごは角がへこんでいるため、運転時に膝があたりにくく、お子様を乗せやすくなっています。 さらにオプションでリアチャイルドシートと組み合わせることが可能です。二人目が生まれたら前後にチャイルドシートというのも可能というか、二人乗せ時こそ真価を発揮する自転車です。より詳細はYouTube本編をご参照ください！
YouTubeでは実際に試乗して乗り心地やアシスト性能をレビューしています。試乗の感想や乗るときの注意事項はぜひ本編をご視聴ください。